Tipos e trabalho de filtragem do filtro de óleo da imprensa hidráulica

O equipamento de imprensa hidráulica é uma máquina que usa o líquido como meio de trabalho e completa várias operações de processo através da transmissão de pressão do líquido. É amplamente utilizado em indústrias como processamento de metal, produtos de plástico, compressão de lixo, construção naval e fabricação de automóveis. A parte central da imprensa hidráulica é o sistema hidráulico, que inclui componentes como bombas de óleo, válvulas, cilindros, tubos de óleo e dispositivos de controle.

O princípio de funcionamento da filtragem da imprensa hidráulica é principalmente para filtrar o óleo através do sistema hidráulico. A imprensa hidráulica usa óleo hidráulico como meio, através de um sistema hidráulico fechado, usando a incompressibilidade do líquido para converter uma pequena força em uma força maior, filtrando o óleo.

O filtro de óleo da prensa hidráulica pertence a um instrumento para filtrar o óleo. De acordo com a forma material e estrutural do elemento de filtro, os tipos de filtros de óleo de prensa hidráulicos incluem principalmente filtros de óleo de malha, filtros de óleo de lacuna de linha, filtros de óleo de papel, filtros de óleo sinterizado, filtros de óleo magnético, etc. De acordo com as diferentes posições de O filtro de óleo, ele também pode ser dividido no filtro de sucção, filtro de pressão e filtro de óleo de retorno. Considerando o desempenho auto-formal da bomba da prensa, o filtro de sucção é principalmente um filtro grosso.

1. Filtro de malha de prensa hidráulica: o elemento de filtro usa malha de cobre como material de filtro. Na estrutura cilíndrica de plástico ou metal com muitos orifícios ao redor, uma ou duas camadas de malha de arame de cobre são embrulhadas. A precisão da filtragem depende do número de camadas de malha de cobre e do tamanho da malha. É instalado principalmente no oleoduto da bomba hidráulica para proteger a bomba hidráulica. É caracterizado por estrutura simples, limpeza fácil, forte capacidade de passagem de óleo, baixa precisão de filtração única e perda de pressão menor que 0,04 MPa. Geralmente é instalado na porta de sucção da bomba hidráulica.

2 Filtro de óleo de gap de fio: O elemento do filtro é composto de fio de aço ou arame de alumínio fortemente enrolado na parte externa da estrutura cilíndrica, e as impurezas misturadas no líquido são filtradas pela pequena lacuna entre os fios de cobre. É geralmente usado em sistemas de médio e baixa pressão. É caracterizado por estrutura simples e bom efeito de filtragem, mas a força do material de filtragem é baixa e é difícil de limpar após o entupimento. Pode ser usado em tubos de sucção de óleo e tubos de pressão.

3. Filtro de óleo de papel: O elemento do filtro é um núcleo de papel feito de resina fenólica lisa ou corrugada ou papel de filtro microporoso de polpa de madeira. O núcleo de papel é envolvido em torno de um esqueleto feito de ferro banhado a estanho com orifícios para aumentar a força. Para aumentar a área de filtração, o núcleo de papel geralmente é transformado em forma dobrada. É usado em sistemas hidráulicos que requerem alta qualidade de filtração. É melhor usado em combinação com outros filtros de óleo. É caracterizado pela alta precisão da filtração, mas é fácil entupir e não pode ser limpa. O núcleo de papel precisa ser substituído com frequência. É geralmente usado para filtração fina do óleo (d = 005 ~ 0,03 mm).

4. Filtro de óleo sinterizado: O elemento do filtro é sinterizado com pó de metal e os microporos entre as partículas são usados ​​para bloquear as impurezas do óleo de passar. É caracterizado por poder trabalhar a alta temperatura e alta pressão e possui forte resistência à corrosão. O elemento do filtro pode suportar alta pressão, possui boa resistência à corrosão e tem alta precisão de filtração. É adequado para sistemas hidráulicos de alta pressão e alta temperatura que requerem filtração fina.

Ao instalar o filtro de óleo, você deve prestar atenção ao seguinte: Geralmente, o filtro de óleo só pode ser usado em uma direção, ou seja, a entrada e a tomada não podem ser trocadas; Em segundo lugar, é conveniente limpar o elemento de filtro; Finalmente, a segurança do filtro de óleo e o ambiente circundante também devem ser considerados. Portanto, o filtro de óleo não deve ser instalado no caminho do óleo, onde a direção do fluxo pode mudar. Se necessário, uma placa de ajuste de direção de fluxo pode ser adicionada para garantir a filtração bidirecional.

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